Märklin H0

Die Märklin-Bahn befindet sich – wie fast jede Modellbahnanlage - immer noch im Aufbau, da von unserem Team immer wieder Änderungen oder auch Neuerungen angedacht werden. Das Team besteht zurzeit (Stand 2025) aus sieben Mitgliedern, die ihre Kenntnisse in Modellbau und Technik einbringen, um die Märklin-Bahn ständig zu verbessern. Wenn die Ideen eine breite Zustimmung finden, bemühen wir uns, diese auch zeitnah umzusetzen.
 

Die gesamte Anlage läuft auf Märklin K-Gleis und ist komplett digitalisiert. Eines unserer Ziele ist es, alle Abläufe auf der Anlage vollständig zu automatisieren. Dazu wurde die gesamte Anlage digitalisiert. Als Steuerungsprogramm wird jeweils die aktuelle Version von WinDigiPet® (WDP 2025) eingesetzt. Zur Rückmeldung verwenden wir das S88 – Rückmeldesystem und als Zentrale ist eine etwas ältere »Tams Easy Control®« im Einsatz. Alle Lokomotiven müssen mit Digitaldecodern ausgestattet sein. Dazu wurde die gesamte Anlage digitalisiert.

Die Anlage ist eine rechtwinklige Anlage in L-Form mit den Maßen ca. 7,0 x 2,0 Metern. Sie verfügt über eine zweigleisige Ringstrecke, die über zwei Ebenen (teils in Tunneln; teils im sichtbaren Bereich) verläuft. Darin enthalten ist ein großer Hauptbahnhof mit sieben Durchgangsgleisen plus diversen Abstellgleisen. Die Zu- und Abfahrten des Hauptbahnhofs sind durch Weichen so verbunden, dass theoretisch jedes Gleis von jeder Richtung aus befahren werden kann. Dadurch ist es möglich, Züge mit einer Länge bis 2,40 Metern auf der Anlage fahren zu lassen.

Neben dieser zweispurigen Hauptstrecke gibt es eine eingleisige Nebenbahnstrecke, die zu einem kleinen Dorf mit Bergbahnhof führt. Zusätzlich gibt es zwei Umfahrungsstrecken, damit Züge auch um den Hauptbahnhof herumgeleitet werden können. Mit diesen Umfahrungen besteht auch die Möglichkeit, eine Richtungsänderung der Züge vorzunehmen. Im Jahr 2019 wurde ein 9-gleisiger Schattenbahnhof gebaut, der durch das Programm WDP vollautomatisch gesteuert werden kann. Dort können theoretisch neun bis vierzehn Züge abgestellt werden.

Um eine möglichst hohe Sicherheit beim Schalten von Weichen zu erhalten, haben wir damit begonnen alle Weichen mit Servos auszustatten und die Schaltvorgänge auf der Anlage mit BiDiB® (BiDirektionaler Bus) zu realisieren. Nähere Informationen zu BiDiB finden Sie hier:

https://forum.opendcc.de/wiki/doku.php?id=bidib

Der große Vorteil liegt darin, dass BiDiB an WDP eine Rückmeldung gibt, ob der Schaltvorgang der Weiche funktioniert hat. Wenn nicht, startet WDP die angeforderte Fahrstraße nicht und es kann nicht zu einer „Fehlfahrt“ kommen. Hier ist also konsequent das Schalten von Weichen und Aktionen (BiDiB) und das Fahren der Züge (Tams) voneinander getrennt.
BiDiB ist recht einfach durch weitere Komponenten erweiterbar. Daher funktioniert bereits fast die gesamte Lichtsteuerung in unserer Stadt über BiDiB. Auch unsere große Kirmes wird mittlerweile von WDP über BiDiB gesteuert, so dass die Fahrgeschäfte einzeln angesteuert werden.

EIm Hintergrund laufen noch viele Prozesse – alle gesteuert über WDP und BiDiB – ab, so zum Beispiel:

• ein brennendes Haus mit einem Rauchgenerator
• belebte Häuser, in denen das Licht per Zufallsgenerator ein- und ausgeschaltet wird
• ein Haus mit einen TV-Simulation
• eine flackernde Bahnhofsleuchte
• ein Baustellenlauflicht
• zwei Bahnübergänge mit Blinklichtern 
  (blinken natürlich nur, wenn sich ein Zug nähert)
• einen Blitzer für unser Car-System
• u.v.m.

Aktuell sind wir dabei das vorhandene Faller-Carsystem zu erweitern. Auch die Autos sollen über WDP und BiDiB automatisch gesteuert werden. Dazu werden die vorhandenen Faller Autos umgebaut und mit einem Decoder digitalisiert. So können wir dann die Geschwindigkeit der Autos über WDP steuern. Die eingebaute automatische Abstandsregelung sorgt dafür, dass die Autos nicht auffahren können. Ebenso sind alle Lichtfunktionen wie Bremslicht, Blinker etc. vorhanden. Als System verwenden wir hierzu das OpenCar-System®. Nähere Informationen zum OpenCar-System® finden Sie hier:

https://www.opencarsystem.de/

Falls wir Ihr Interesse an der Märklin-Anlage geweckt haben, würden wir uns über einen Besuch Ihrerseits an unseren Fahrtagen freuen. Selbstverständlich stehen wir Ihnen an diesen Tagen gerne für Fragen rund um Bau und Steuerung einer digitalen Modelleisenbahn zur Verfügung.

Das Märklin-Team freut sich auf Ihren Besuch!